苏州绿控传动科技股份有限公司（下称“绿控传动”）近日公布了发行公告，正式敲定创业板上市发行价为8.50元/股。这一价格对应的市盈率为27.56倍，超过了同行业最近一个月的平均静态市盈率22.93倍。
随着发行价尘埃落定，绿控传动上市后的市值定格在约38.73亿元。下周一（8月10日），该公司将正式启动申购程序。
本次发行的保荐人兼主承销商由中金公司担任。据深交所网下发行电子平台数据，网下询价阶段共收到355家投资者管理的11,089个配售对象的初步报价，区间跨度从7.26元/股至18.00元/股。
具体来看，南京璟恒投资管理有限公司旗下的一只产品给出了18元/股的最高报价，拟申购1910万股，但因报价过高被剔除；而广发证券自营账户报出的7.26元/股最低价，则因低于合理范围被否决。
根据《招股意向书》，绿控传动原计划募资15.8亿元。此次按8.50元/股的价格发行，实际募集资金总额仅为5.81亿元，与原计划相比缩水近10亿元。
作为国内新能源商用车电驱动系统的头部企业之一，绿控传动依托相关技术创新，主要向客户提供电驱动系统、零部件以及相关的技术开发与服务。
财务数据显示，2023年至2025年，绿控传动的营业收入分别达到7.7亿元、13.28亿元和33.54亿元；同期归母净利润分别为-1233.38万元、4804.27万元和1.53亿元。
由于下游汽车行业集中度高，绿控传动的客户集中度也随之攀升。2023年度、2024年度及2025年度，公司对前五名客户的销售收入占当期营收的比例分别为63.04%、62.11%和59.10%。徐工集团、三一集团、东风汽车、厦门金龙和北汽福田等核心大客户的经营状况，对公司的业务影响显著。
截至2025年末，绿控传动未分配利润为-11,824.84万元，这主要是历史业绩亏损累积所致。公司在《招股书》中坦言，未分配利润转正的时间存在不确定性，这意味着公司在一定时期内可能无法进行现金分红或其他利润分配，进而对业务拓展等经营活动产生不利影响。
