海南以高标准打造的环岛旅游公路与环热带雨林国家公园旅游公路，共同构成了独特的“双环”体系。这一交旅融合的新格局，既彰显了自贸港的特色，也为国际旅游消费中心的建设提供了有力支撑。这两条兼具颜值与品质的多功能道路，将山海风光、雨林秘境及人文风物紧密串联，成为交通与旅游深度融合的标志性载体。
目前，这两条旅游公路已全线通车，并与环岛高速、高铁、国道共同织就全岛路网。借助26条互联互通连接线，双环实现联动与全域贯通，持续释放着赋能产业、乡村及旅游的综合效益。
双线成型，构筑全域交旅融合廊道
2023年12月，全长988公里的海南环岛旅游公路主线通车。它贯穿沿海12个市县，串联起68个海湾、69家A级景区以及84段特色景观区域。作为《全国生态旅游发展规划（2016—2025 年）》中明确的25条国家生态风景道之一，其地位明确。
2024年12月，全长466公里的海南环热带雨林国家公园旅游公路也正式通车。该线路连接9个市县、7个热带雨林国家公园片区、2座省级自然保护区，以及33处景点和6座水库。建设过程中，坚持低干预、原生态理念，在保护生态环境的前提下改造提升现有路网，并专门设置了612处野生动物生命通道。这种对雨林生态本底的守护，使其成功入选年度全国交通旅游融合创新项目。
两条公路覆盖滨海与雨林两大核心资源，集通行、观光、生态保护、科普教育及休闲体验于一体，形成了“山海呼应、互补”的全域旅游交通新格局。
完善配套，打造全链条便民服务场景
为满足游客多元化的出行需求，沿线系统布局了驿站、观景台、停车区、公厕、能源补给站及特色主题节点等设施，确保观景有平台、休憩有驿站、出行有保障、游玩有体验。
环岛旅游公路打造了多座兼具功能性的网红驿站，融入文旅打卡、盐韵文化、研学体验、游客集散、生活补给及户外休闲等多元业态。环热带雨林旅游公路则侧重生态驿站、非遗文创及本土风物展示，深度结合黎族、苗族地域文化与雨林生态特色。通过持续推进业态升级，引入特色咖啡、文创展销、主题赛事、艺术展陈及新零售消费，推动旅游公路从单纯的“通路通车”向“沉浸式体验、品质化服务”转型。
释放效益，带动沿线产业提质增收
随着路网成熟、业态丰富及品牌打响，海南双环旅游公路的客流热度稳步攀升。节假日期间，高客流极大带动了沿线乡村旅游、特色餐饮、民宿康养及农产品销售的发展。
数据显示，2025年春节假期，环岛旅游公路接待客流235.55万人次，环热带雨林国家公园旅游公路接待客流24.64万人次。自全线通车以来，环岛旅游公路通过“交通+旅游+产业”的深度融合，为沿线40余个乡镇、200余个村庄注入发展动能。此举有效串联城乡资源，打通乡村发展通道，持续带动群众就业，助力乡村振兴，真正将“生态路、景观路”转化为“产业路、致富路、幸福路”。
下一步，我省将持续深耕“交通+旅游”融合发展，不断完善配套设施、丰富经营业态、优化服务品质、提升智慧管理水平，持续擦亮海南旅游公路特色品牌，助力海南国际旅游消费中心和自由贸易港高质量发展。
