停车按分钟计费这项改革，正在加速铺开。8月3日，合肥市区一处停车场正式开启试点。以小型车为例，前15分钟免费，之后每分钟收取0.06元。在此之前，合肥高新区和肥西县就已经开始了精准计费的尝试。
澎湃新闻在8月4日从合肥城市泊车投资管理有限公司了解到，这次启动试点的铜望交口停车场坐落在包河区铜陵路与望江东路交叉口。这是一个集停车、充电及汽车后市场服务为一体的综合场站。周边分布着学校、公寓以及钢材交易中心等，因此接送学生的潮汐车流、商务临时停靠以及居民夜间长时停放等需求并存。推行这一试点，主要是为了给办事、接送孩子等短时停车人群提供更灵活的收费方式，促使车辆“快停快走”，提高车位周转率，同时也想看看精准的计费规则在面对不同人群和时段时，效果究竟如何。
机动车停放怎么算钱，一直是大家关心的民生话题。过去的计费周期普遍偏长，而且习惯向上取整，“停61分钟却要付2小时的钱”这类情况常被吐槽。进入2026年下半年后，各地打破“向上取整”惯例、尝试按分钟计费的速度明显加快。7月份起，山西省晋城国投智慧停车有限公司率先在5条道路的534个路侧泊位开展试点。小型车30分钟内免费，超出部分按分钟计算，每分钟0.01元，每天最高收费9元。西安未央区的试点则在朱宏路凤城四路立交南车场进行，延续了之前“15分钟内免费”的惠民措施，超时后按实际时间计费，单价为每分钟0.03元。同月上旬，合肥高新区在省科技馆收储地块的停车场升级了收费系统，也开始试点按分钟计费。
放眼全国，杭州是较早探索按分钟计费停车的城市。2025年12月下旬，杭州在8家政府定价停车场试行两种方案：一是按分钟计费，二是按15分钟为单位收费。到2026年5月底试点结束，拱墅区的三家停车场自主决定继续执行试点方案。数据显示，试点期间这三家单位的各时段收费均低于或持平于此前水平，其中1小时内停车的费用下降最为显著：“1分钟模式”平均降幅达43%，“15分钟模式”平均降幅为50%。此外，贵阳市和合肥肥西县也分别在4月和6月，于部分路侧泊位和停车场引入了按分钟计费机制。
