2026年7月22日，消息从Defence.in、FlightGlobal等渠道传出，印度斯坦航空有限公司（HAL）董事长Ravi Kumar在范堡罗国际航展上披露了光辉 Mk2战机的最新进展。他证实，首架该型机的结构集成工作已启动，并给出了2027年3月到7月的首飞时间预期。
光辉 Mk2原型机在班加罗尔工厂展开总装工作，关键系统安装有序进行
现阶段，首架光辉 Mk2原型机的机体组装等环节正在班加罗尔工厂紧张推进。液压管路、起落架以及航电系统的安装均依照既定计划实施。该机选用GE F414-INS6发动机，其提供的98千牛推力，配合面积增大的机翼和紧耦合鸭翼设计，让最大起飞重量攀升至17.5吨。这一重量参数的变化，意味着光辉 Mk2正式迈入中型战斗机的范畴。
性能指标：国产航电与多任务能力兼备
光辉 Mk2将配备印度自主研发的“Uttam”有源相控阵雷达（AESA）、集成化电子战套件（UEWS）和红外搜索与跟踪系统（IRST）。飞机可携带6.5吨的外挂载荷，并具备约3300公斤的燃油容量，能够执行远程作战任务，还兼容“布拉莫斯-NG”这类重型空对地导弹。
后续计划：地面测试结果将决定首飞窗口
在原型机身结构安装完毕之后，接下来会按顺序开展电源系统测试、燃油系统调试、发动机地面运转试验以及高速滑行等地面检查环节。只有当所有测试项目合格通过，该机才能获得首飞许可。尽管官方设定的首飞计划较为乐观，但HAL方面同时指出，实际首飞时机还得看后续测试的最终结果，项目复杂性决定了时间表可能会有小幅调整。
