车载智能体、无人驾驶、硬核算力 AI这样改变出行
昨天（19日），2026世界人工智能大会暨人工智能全球治理高级别会议进入第三天。从开幕到现在，世博展览馆的观展人流只增不减。在技术与创新馆，AI在交通物流领域的落地应用成了焦点之一。AI到底能为出行带来什么变化？
走进世博展览馆的技术与创新馆，智能交通相关的展台前，挤满了观众，大家看展的热情几乎要溢出展区。到底是什么让人流连忘返？答案是三个字：技术硬、产品硬、算力硬。
技术硬
AI智能体让汽车学会“察言观色”
车载AI智能体跟传统普通聊天AI那种被动“一问一答”完全不同。借助多类摄像头和传感器收集的数据，它能实时感知座舱内外的环境变化，甚至精准捕捉驾驶者和乘客的情绪、动作，并生成一连串对应的服务。
比方说天气热的时候，一出门就燥热出汗。上车后，不用一条条下指令，只说一句“看看我现在的样子，做点什么让我舒服些”，系统就会一边跟你聊天，一边实时感知身体状态，自动打开空调调到合适的温度、启动座椅通风、播放音乐，让你快速放松下来。这一套动作一步到位，全程不用反复问答，成了出行路上更懂你的贴心伙伴。
产品硬
多款自动驾驶车、无人充电机器人亮相
除了车载AI智能体，现场还有不少自动驾驶车和无人驾驶车。它们早已走出实验室，开始商业化落地，用在国内外出租客运、物流配送等多个行业场景里，是实打实的硬产品。还有专为自动驾驶车辆设计的无人充电机器人，别看它个头不大，在AI算法的帮助下，车主足不出户就能远程遥控，机器人能在昏暗的地下车库、暴雨天等多种场景里自己找到车辆、精准对接充电口完成充电，打通智慧出行的最后一米。
算力硬
强大算力“托底”智慧出行
跟世博展览馆其他三个展馆比起来，技术与创新馆最大的看点是“算力和硬科技”。这里聚集了大约百家参展企业，其中相当一部分是算力公司。展会上，他们带来了不少硬核的算力硬件设备，集中展示了大规算力系统的技术突破。无论是车载AI智能体，还是自动无人驾驶车，这些智慧出行背后，都离不开强大算力支撑起来的海量数据分析。正是这些算力系统托底，才让车辆变得更聪明、更智能。
