中国汽车工业自解放卡车问世以来，累积了70年的发展历程。但自主品牌乘用车真正进入大众视野，不过短短30年光景。想在如此短暂的时间里，构建出契合全球审美的设计体系，对国内车企而言确实压力不小。各式各样的“保时捷”、“法拉利”仿制品层出不穷，请来的……
车企请“前法拉利设计师”坐镇，难道就为了一点流量？
来源：搜狐新闻 分类：汽车
中国汽车工业自解放卡车问世以来，累积了70年的发展历程。但自主品牌乘用车真正进入大众视野，不过短短30年光景。想在如此短暂的时间里，构建出契合全球审美的设计体系，对国内车企而言确实压力不小。各式各样的“保时捷”、“法拉利”仿制品层出不穷，请来的……
